21.02.2017

«Біжи або помри» - как мінімізувати свої ризики в підставній ДТП

Останнім часом серед дітей набирає популярність так звана гра «Біжи або помри», в якій підлітки намагаються перебігти дорогу перед самим носом авто, в той час як їх «друзі» знімають весь процес на смартфони.

Головна небезпека такої «гри» - це те, що в разі невдалого «забігу» водій практично не має шансів встигнути зупинитися перед дитиною і ризикує завдати їй серйозні травми, аж до летального випадку.

Якщо помітили на тротуарі групу школярів, які проводять зйомку автомобілів, що рухаються - чекайте неприємностей. У такій ситуації краще заздалегідь прибрати ногу з педалі газу й бути готовим загальмувати перед дитиною, яка вискочила на дорогу.

Попадання в таку ситуацію може привести не тільки до психологічних, але і до юридичних наслідків, тому вкрай важливо мати «електронного адвоката» у вигляді якісного відеореєстратора, який «задокументує» всі події, що передували ДТП.

При цьому не слід забувати, що пристрій має бути сертифікованим організацією Укрсепро - таким чином водій може бути впевнений в дотриманні всіх законних норм зйомки і в разі надзвичайної ситуації мати вагому перевагу в суді.

У відеореєстраторі повинен бути G-сенсор - датчик удару, який дозволяє записувати аварійні відеоролики, які захищені від циклічного перезапису. Крім цього, циклічний запис в відеореєстраторі повинен здійснюватися в двох режимах - окремо звичайні відеоролики (на які виділено 70% карти пам'яті) та окремо відеоролики, записані по G-сенсору (30% карти пам'яті).

При цьому, якщо водій натисне спеціальну кнопку на пристрої в момент запису відеоролика, він буде захищений від видалення та залишиться на карті пам'яті до тих пір, поки водій не зітре його вручну.

Відеозапис, який здійснює реєстратор, повинен бути якісним і високодеталізованим у будь-який час доби. Тому при виборі потрібно звертати увагу не тільки на роздільну здатність запису, але і на якісну оптику пристрою - шестишарова скляна лінза, велика апертура об'єктива, якісний сенсор не менше 1/3 дюйма.

Найголовніше в будь-якій складній ситуації на дорозі не втрачати самоконтроль, щоб не загострити проблему й підстрахуватися якісним записом попередніх подій.

Повернення до списку